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El Grupo Volkswagen con sus marcas, Audi, Porsche, Bentley, Volkswagen y Seat, reportó en octubre una baja del 13.7 por ciento en ventas en territorio nacional, comparado con igual mes de 2018; aunque es el tercer mayor vendedor de autos en el país, está muy lejos del líder japonés Nissan.
El reporte de venta de vehículos ligeros publicado por las asociaciones Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), de Distribuidores de Automotores (AMDA) y el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) precisó que, en octubre, el grupo automotriz de origen alemán comercializó 15 mil 604 unidades en territorio mexicano, cifra que representó 2 mil 471 autos menos que en igual mes del año previo.
Solo la marca Volkswagen colocó 12 mil 569 autos durante el periodo referido, 15.2 por ciento debajo de lo reportado en octubre de 2018 cuando comercializó 14 mil 814 unidades.
En tanto que Audi reportó una baja de 23.9 por ciento al vender 911 unidades contra mil 197 en octubre del año pasado,
Las otras marcas del grupo alemán reportaron avances en ventas como fue el caso de Seat con 2.4 por ciento con 2 mil 011 unidades vendidas, Porsche incrementó en 10.9 por ciento y Bentley que reportó la venta de un vehículo.
En cifras acumuladas enero a octubre, Audi y Volkswagen -marcas con plantas de producción en Puebla- reflejaron una baja de 19.6 y 9.6 por ciento respectivamente en la comercialización de unidades.
A nivel nacional, el desempeño para la industria de autos fue negativo, toda vez que 20 marcas de 31 con presencia en México reflejaron una baja demanda de modelos del 8.9 por ciento, pues colocaron 107 mil 94 autos.
Este es el volumen desplazado más bajo para un décimo mes del año en el último lustro, además de ser la variación negativa más alta desde 2017.
Entre enero y octubre de este año, se vendieron en México un millón 62 mil 487 automóviles, 7.7 por ciento inferior a lo registrado en igual lapso del año pasado. Esto representa el volumen más bajo para un periodo similar desde 2015 y la mayor caída desde la crisis económica de 2009.
VW pierde mercado
Respecto al desempeño de las firmas, Nissan se mantiene como líder del mercado con 20.4 por ciento de participación, al comercializar 216 mil 366 autos. Sin embargo, este volumen es 14.8 por ciento inferior a lo que vendió en los primeros 10 meses de 2018.
Le sigue General Motors como la segunda empresa que más comercializa vehículos en México, con una participación de 15.8 por ciento y, en tercer lugar, grupo Volkswagen, con 13.9 por ciento.
En este último aspecto, la firma alemana ha perdido tres puntos porcentuales del mercado mexicano tan solo en los últimos tres años, pues tenía una cobertura del 16 por ciento y ahora no llega al 14 por ciento, situación que ha sido aprovechada por marcas asiáticas como Kia y Toyota, que ya rondan el ocho por ciento del mercado nacional.
Destaca Kia que con tan solo cuatro años de operar en el país ha tenido un avance considerable entre los consumidores mexicanos.
Mientras que Nissan apenas ha perdido unos tres puntos de su participación en el mercado en tres últimos años, caso contrario de la estadounidense GM que mantiene sin mayores cambios su cobertura del territorio nacional.
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