|
Las
ventas en el mercado nacional de Volkswagen y Audi registraron una caída total de 8.5 y 16.7 por
ciento, respectivamente al cierre de 2019; mientras que en la exportación presentaron
un comportamiento diferenciado, pues Volkswagen cerró con un crecimiento de 10.2,
y Audi con una baja de 9.3 por ciento.
En el
mercado mexicano Volkswagen colocó a lo largo del año pasado 154 mil 649
unidades, es decir 13 mil 415 menos que en 2018, para una contracción de 8.5 por ciento.
Aunque
solo en el mes de diciembre la firma tuvo un repunte de 5.9 por ciento respecto
al mismo mes de 2018; una recuperación significativa si se toma en cuenta que a
lo largo de 2019 tuvo constantes caídas en la colocación de vehículos en
territorio nacional.
Por lo
que se refiere a la firma Audi en 2019 colocó 12 mil 309 vehículos, una
diferencia de 2 mil 472 comparado con el año previo, por lo que sus ventas totales
cayeron 16.7 por ciento.
También
la firma de los cuatro aros tuvo cifras negativas solo en diciembre 2019 al
vender 4.2 por ciento menos que en diciembre de 2018.
Como
grupo Volkswagen (con las marcas Audi, Bentley, Prosche, Seat y Volkswagen),
acumuló en 2019 una caída en ventas de 7.5
por ciento, influido por los resultados negativos de VW, Audi y Porsche,
mientras Bentley y Seat tuvieron
resultados favorables a lo largo del año
pasado.
Así, de
acuerdo con datos de Inegi y de la Asociación Mexicana de Distribuidores de
Automotores (AMDA), en el mercado nacional las ventas totales realizadas en
2019 por las 31 marcas disminuyeron 7.7
por ciento al comercializar 1 millón 317 mil 727 unidades, contra 1 millón 426
mil 926 reportados en 2018.
El
mercado mexicano continúa liderado por la marca Nissan en 20.3 por ciento,
seguido por General Motors que tiene el 16.1 por ciento, y en tercer puesto
está Grupo Volkswagen (cinc o marcas) con una cobertura de 13.8 por ciento.
Aquí cabe
señalar pérdida de casi tres puntos porcentuales por parte del grupo alemán, en
los últimos tres años, mientras que las firmas asiáticas han avanzado como
Toyota que ahora tiene el 8.0 por ciento del mercado o Kía que alcanza ya el
7.3 por ciento de influencia entre los consumidores mexicanos.
Exportaciones totales bajan
Por
otra parte, las exportaciones totales de autos bajaron (-) 3.35 por ciento en
2019 por parte de las 11 empresas armadoras que operan en México.
Inegi
reportó que durante 2019 en los mercados
foráneos se colocaron 3 millones 333 mil 586 vehículos ligeros hechos en
México, es decir 115 mil 615 unidades
menos de las exportadas durante 2018.
En este
rubro, Volkswagen concluyó el año pasado con un repunte de 10.2 por ciento en
sus exportaciones, con un registro de 415 mil 921 unidades; mientras que Audi
tuvo una contracción (-) 9.4 por ciento al vender en mercados foráneos únicamente 156 mil 127 vehículos.
Las
exportaciones de autos desde México es liderada por General Motors con 827 mil
843 vehículos, cifra 2.0 por ciento mayor a lo registrado en 2018; seguido por
FCA que exportó 554 mil 255 unidades, es decir (-)12.2 por ciento menos que el
año previo, y Nissan exportó 442 mil 248 unidades, una contracción de 10.9 por
ciento.
|
