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En
Puebla se requiere duplicar la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), toda
vez que el sistema actual llegó a su tope y requiere de modificaciones,
consideró José Antonio Quintana Gómez, presidente de la comisión de Desarrollo
Urbano y Movilidad del centro empresarial Coparmex.
De
acuerdo con un estudio de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad
(AMT) en diez años la red RUTA quedó
rebasada con más de 300 mil usuarios al día, con lo que el empresario coincidió
en que este sistema requiere aumentar la conexión de tres líneas a siete
troncales, así como revisar la operación de las rutas alimentadoras.
Quintana
Gómez señaló que esta red de transporte surgió como un proyecto que ayudó a
mejorar la movilidad de los poblanos; sin embargo, ahora enfrenta retos como la
ampliación de sus rutas y modernización de unidades.
"Si
hace diez años se implementó esa decisión seguramente era en el sentido
correcto. Para diez años tener tres rutas es muy poco. Desde luego que, a estas alturas, deberíamos ya tener siete.
Ya existe un plan que justamente se hizo hace diez años y que se actualizó hace
poco sobre la interconexión de dónde
serían los mejores trazos para estas rutas, desde luego que es un tema
imperante", comentó.
De
acuerdo con el presidente de la comisión de Desarrollo Urbano y Movilidad de la
Coparmex, en Puebla, la operación del transporte público debe verse como un
tema de política pública para mejorar la calidad de vida de las personas y con
un enfoque de seguridad vial.
"Hay
que ver si las rutas son las adecuadas, hay que mejorar las troncales. En fin,
creo que sí es un tema de actualización, pero si no transitamos hacia ese
sistema colectivo de mucho mejor calidad las calles van a seguir
colapsando", señaló.
Conforme
al análisis de la AMT, el sistema RUTA se compone actualmente de tres líneas:
la primera que conecta a Tlaxcalancingo, población de San Andrés Cholula, con
Chachapa, junta auxiliar de Amozoc; la cual llega movilizar a más de 60 mil
usuarios al día.
La
línea dos de RUTA que cruza la capital poblana, ocupando como eje central la
avenida 11 norte - sur, la cual traslada a más de 140 mil personas.
La
tercera línea de la Red Urbana de Transporte Articulado cuenta con dos
recorridos. El primero que conecta la zona Valsequillo y la Central de
autobuses CAPU; mientras que el segundo recorrido enlaza con la línea dos Valsequillo y la Diagonal Defensores, en la
que se contabilizan más de 95 mil pasajeros.
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