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El
presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC),
Gustavo Vargas Constantini, consideró urgente intervenir el periférico
ecológico, en el tramo entre bulevar Forjadores y la recta a Cholula, donde se
presentan daños en la superficie de rodamiento y es un riesgo para los
automovilistas .
En
entrevista, explicó que sobre el tramo que conecta la zona del bulevar
Forjadores con la recta a Cholula se han presentado accidentes, debido a que
los neumáticos no se adhieren a la superficie cuando existe una película de
agua.
“Todos
hemos visto que, cuando llueve en el periférico, se patinan los coches, se
deslizan y ocurren accidentes como ese tipo de obras son necesarias y se
requiere recomponer la capa de rodadura de esta importante vialidad”.
Explicó
que empresas adheridas a la CMIC Puebla realizaron ya una intervención con
asfalto en uno de los tramos del periférico, por lo que este trabajo podría
realizarse en el tramo de riesgo.
"Ya hicimos un tramo de prueba, entonces ya
intervinieron una parte de esa superficie de rodamiento del periférico con una
carpeta asfáltica de alto desempeño lo cual está funcionando perfectamente. Lo
único que faltaría serían los tramos delante de este tramo que se hizo de
prueba y, los tramos anteriores a estos".
El
empresario expuso que la propuesta de rehabilitación del periférico ya fue
presentada al gobierno del estado, como parte de la cartera de proyectos de la
CMIC para mejora de infraestructura, con el objetivo de reducir los riesgos de
accidentes vehiculares en el tramo de esta vialidad que conecta a la capital
poblana con la zona conurbada.
“Han
ocurrido bastante accidentes esto se puede ver en las barreras laterales, que
prácticamente o no se tienen o se encuentran ya dañadas, entonces lo que se
tiene que hacer ahí es recomponer la capa o la superficie de rodamiento para
que los neumáticos de los automóviles tengan una mayor adherencia con la
superficie", comentó.
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