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06/09/2018

Volkswagen recorta personal eventual

Redacción /SLE

También adelanta jubilaciones a técnicos de base


Ante la baja de producción de autos que arrastra en este año, la empresa Volkswagen ya no renovará el contrato a 450 trabajadores eventuales, confirmó el secretario de prensa y propaganda del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de la compañía alemana (Sitiavw), Mariano Bueno Sánchez.

El recorte de personal se suma a los paros técnicos que durante los últimos meses ha realizado la planta armadora, ubicada en Cuautlancigo, Puebla, reflejo de la baja demanda de los vehículos en los mercados extranjeros y también en el nacional, además por la salida del modelo Golf, cuyo ensamble se concentrará en la planta de Wolfsburg, Alemania.

Por ello, este jueves el Sitiavw convocó a un Congreso Extraordinario Urgente, en cuyo cónclave se abordó el difícil panorama por el que atraviesa la industria automotriz nacional e internacional.

Ahí se admitió que de continuar la baja en la producción podría salir personal de base; sin embargo, se analizarán diversas alternativas, como las jubilaciones adelantadas, con tal de evitar más despidos en la principal compañía de la entidad poblana.

Jubilación adelantada y baja producción

Fue el 14 de agosto pasado -en el marco de su revisión contractual con el sindicato- cuando la empresa Volkswagen de México reveló una baja del 16 por ciento en sus niveles de producción, "por un desempeño no acorde a lo esperado en mercados como el europeo".

Mientras que a principios de este mes de septiembre, el sindicato dio a conocer el programa de “retiro voluntario septiembre-octubre 2018” para los técnicos de base que quieran aplicar(del que Balance Financiero tiene una copia)

El programa aplica para quienes tengan 50 años de edad en adelante; a los técnicos se les dará una liquidación equivalente al 150 por ciento por ciento, más una compensación de acuerdo a su sueldo (que puede ser de hasta 5 meses de acuerdo a su edad)  y el pago de prestaciones completas. 

La situación en la empresa automotriz contradice en los hechos al titular de la Secretaría de Competitividad Trabajo y Desarrollo (Secotrade), Jaime Oropeza Casas, quien había descartado recorte de personal y una afectación al resto de las empresas proveedoras de autopartes por la disminución en el ensamblado de vehículos.

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