La ciudad de Puebla perdió atractivo para hacer negocios a nivel Latinoamérica, al descender cinco posiciones en 2010 y ubicarse en el lugar 22 contra el 17 que ocupó el año pasado. El tamaño ya no es determinante para ser competitivo, sino la gestión de espacios urbanos y el liderazgo de los presidentes municipales pueden marcar la diferencia.
En el Ránking 2010 de las mejores ciudades de América Latina para hacer negocios que publica la revista AméricaEconomía (mayo Nº 387), de acuerdo a la tendencia mundial ahora se privilegiaron aspectos como: marco y dinamismo económico, servicios a empresas y a ejecutivos, infraestructura y conectividad, capital humano, sustentabilidad ambiental y poder de marca. Ahora sólo se midieron 37 ciudades de la región y sólo aparecen cinco ciudades mexicanas: Ciudad de México (4º), Monterrey (12º), Guadalajara (19º), Querétaro (21º) y Puebla (22º).
En los rubros señalados la ciudad de Puebla presenta un promedio del 61.5 por ciento sobre 100. Sin embargo reporta un bajísimo nivel en infraestructura y conectividad con 26.1, bajo poder de marca 37.0, capital humano 52,1, servicios a empresas y ejecutivos 56.9 y 57.6, respectivamente. (Ver cuadro adjunto)
Aunque, cabe señalar que en este año mejoró su poder de marca pues en 2009 tenía 34.5; lo mismo en conectividad el año anterior reportó 11.6.
La posición 22 que ocupa Puebla este año está muy lejos de la reportó en 2007 que fue la 12ª!, mientras que en 2008 tuvo la posición 23ª.
Para este año la revista especializada modificó su metodología del Indice de Competitividad Urbana (ICUR), se bajó la ponderación del tamaño de la economía y de esta forma se pone en mejor condición de competencia a las pequeñas con las grandes ciudades a partir de sus recursos ofertados para los negocios, por ello este año sólo midió a 37 ciudades y no a 50 como el año pasado.
Así que el tamaño no importa para algunos aspectos, por ejemplo cuando se trata de calidad de vida (tiempo traslados, costo de vida, ecología, servicios).
De acuerdo al análisis realizado por Andrés Almeida, de AméricaEconomía Intelligence, “la emergente capacidad de las ciudades medianas para competir por la inversión internacional es justamente una de las principales conclusiones de este ranking.” Incluso existe un “creciente interés de las empresas globales por buscar ciudades más pequeñas y los crecientes esfuerzos de éstas por atraerlas”.
Según la urbanista de la Universidad de Columbia, Saskia Sassen, la tendencia mundial corre hacia lo que llama la “diferenciación especializada”, en la que “las ciudades mejoran su competitividad al encontrar su lugar en el mercado global”.
La ventaja de las ciudades medianas y pequeñas es su manejabilidad, por lo que gestiones edilicias apropiadas, pueden generar cambios significativos en la competitividad.
Algo que es más difícil en las megalópolis latinoamericanas hipertrofiadas, fraccionadas y segregadas, “donde se dispersa el liderazgo”, dice Saskia Sassens.
Al reducirse el número de ciudades evaluadas y equilibrar la medición, el rango de las urbes se ajustó seriamente este año, quedaron fuera varias ciudades.
En el caso de las mexicanas varias salieron del listado, y de las que se quedaron las ciudades de México y Guadalajara conservaron la misma posición que el año pasado, 4º y 19º, respectivamente; Monterrey pasó del 10º al 12, Querétaro del 14º al 21, y Puebla del 17º al 22º.
Entre algunos de los valores que destaca el Ranking 2010 para las diez principales ciudades, Puebla sólo aparece en uno, en el de belleza con un nivel del 3.6 superior al promedio de Latinoamérica que es 3.15
Los valores son, en escala de 1 a 5:
Valoran la diferencia: Aceptación cultural que existe hacia los extranjeros. El promedio en Latinoamérica es 4.30, donde la primera posición la ocupa Medellín con 4.85, y la ciudad de México está con 4.39.
Cero discriminación: Aceptación y respecto hacia las minorías sexuales en el ambiente de trabajo. No hay ciudades mexicanas. El promedio en Latinoamérica es de 3.40, la más alta corresponde a Brasilia con 5.00 seguido por Miami 4.60, la más baja es San José de Costa Rica con 3.69.
Institución Competitiva: Condiciones laborales y salariales para mujeres respecto a las de hombres. No hay ciudades mexicanas. El promedio en Latinoamérica es 3.73. La más alta corresponde a Miami con 4.80, seguida por Medellín 4.40.
Valor de la Belleza: Gestión de las autoridades en cuidado, mejoramiento y embellecimiento al patrimonio arquitectónico y edificaciones. El promedio de Latinoamérica es 3.15. La más alta es Medellín con 4.38, le sigue Miami 4.00. En quinto lugar está Guadalajara con 3.88 y en sexto lugar Puebla con 3.67.
Miami regresa
La ciudad de Miami es la que encabeza el listado de las 37 metrópolis analizadas este año, y destaca por su regreso al primer lugar del listado (el año pasado fue el 3º). Su atractivo como ciudad en términos de calidad de vida y entretenimiento sigue siendo indiscutible. Además de su privilegiada ubicación y conectividad (es la ciudad con mejor conexión aérea de toda América Latina, con viajes diarios a todas las grandes capitales de la región). Miami es de las ciudades que cuentan con mejores servicios corporativos en el ámbito latinoamericano.
Atributos que se revalorizan en tiempos en que el costo relativo de operar en la ciudad se ha reducido fuertemente debido a la caída en el precio de los bienes raíces y el menor valor del dólar en comparación con la canasta de monedas latinoamericanas.
Nota relacionada
(11/05/2009)
Puebla mejora ranking latino, pero no convence
Retrocede en ecología, capital humano y servicios, y avanza actividad económica
http://www.balance-financiero.com/detNota.php?id=508
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Datos significativos por ciudad 2010
|
Rk
10
|
País
|
Ciudad
|
Pob.
2009
(MM)
|
PIB
2009
(US$)
|
PIB per
Cápita
2009
|
Desem-pleo 2009
|
Nº
Bancos de inversión
2010
|
Arriendo
Anual
Oficina de lujo 2010
(US$/m2)
|
Nª hab. por ca-
jero auto-mático 2009
|
Nº destinos aéreos directos
Interna-cionales 2010
|
Nº revistas universita latinoam c/millón habs
|
Emisión Co2 2009 (mm tons).
|
Kms transporte elect. por superf. urbana
|
1
|
EU
|
Miami
|
5.5
|
213,756
|
38.535
|
11.7%
|
53
|
505
|
307
|
8
|
53
|
96.2
|
0.05
|
2
|
Ch
|
Santiago
|
5.7
|
49,862
|
8,758
|
11.6
|
21
|
355
|
3.934
|
28
|
1,784
|
14.5
|
0.11
|
3
|
Br.
|
Sao Paulo
|
21.2
|
268.13
|
12,628
|
9.6
|
69
|
881
|
2.090
|
33
|
1,451
|
83.1
|
0.23
|
4
|
Mx.
|
Cd. Méx.
|
19.9
|
211.438
|
10,645
|
6.9
|
40
|
424
|
4.925
|
53
|
2,345
|
67.7
|
0.22
|
21
|
Mx
|
Querétaro
|
1.1
|
11,819
|
11,174
|
7.6
|
3
|
204
|
1.714
|
1
|
3
|
3.8
|
0.00
|
22
|
MX
|
PUE
|
2.7
|
24,499
|
9,199
|
4.4%
|
4
|
168
|
3.704
|
1
|
488
|
7.8
|
0.00
|
|
|
Dimensiones ICUR 2010
|
|
Rk
10
|
País
|
Ciudad
|
Marco social y político
|
Marco y dinamismo económico
|
Srvs. Empre-sas
|
Servs.
Ejecu
tivos
|
Infraes-truc. y Conectiv. física
|
Capital humano
|
Sustenta-bilidad ambiental
|
Poder de marca
|
ICUR 2010
|
|
1
|
EU
|
Miami
|
91.3
|
97.3
|
100.0
|
100.0
|
100.0
|
84.4
|
82.5
|
91.7
|
100.00
|
2
|
Ch
|
Santiago
|
100.0
|
93.1
|
87.4
|
68.2
|
50.3
|
93.0
|
90.9
|
100.0
|
90.94
|
3
|
Br.
|
Sao Paulo
|
71.9
|
100.0
|
76.9
|
66.7
|
61.7
|
85.4
|
86.1
|
94.5
|
88.45
|
4
|
Mx.
|
Cd. Méx.
|
72.9
|
82.8
|
65.4
|
70.6
|
62.5
|
100.0
|
87.8
|
87.0
|
83.82
|
21
|
Mx
|
Querétaro
|
82.3
|
62.9
|
54.2
|
55.7
|
23.4
|
46.0
|
87.8
|
51.3
|
61.94
|
22
|
Mx
|
PUE
|
86.9
|
61.9
|
56.9
|
57.6
|
26.1
|
52.1
|
87.0
|
37.0
|
61.53
|
Fuente: AmericaEconomía Mayo 387
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